Kota Darul Ehsan

[Klik untuk pembesaran imej]

Bermula pada 12hb Jun 2012 lalu, saya telah 'berbasikal - ke - tempat - kerja' (cycling - to - work), sesuatu yang telah menjadi perkara lumrah di negara - negara barat tetapi tidak di Malaysia. Dari jumlah sembilan hari bekerja sampingan (part time), lapan hari telah berjaya dilakukan dengan menaiki basikal yang mana ianya berjumlah jarak 322.66 kilometer dan mengambil masa selama 16 jam 18 minit.

Kota Darul Ehsan menjadi satu tanda aras kepada saya iaitu jika tiba di situ pada jam 1040 pagi, maka saya akan sampai tepat pada jam 1100 pagi di tempat kerja. Lagi cepat saya tiba di gerbang ini, maka saya memperolehi lebih banyak waktu rehat sebelum memulakan tugasan harian.

Menurut Wikipedia, gerbang Kota Darul Ehsan ialah sebuah mercu tanda yang melambangkan sempadan negeri Selangor dan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur, didirikan di atas Lebuhraya Persekutuan.

Pembinaan kota tersebut telah bermula pada 1 Februari 1974 apabila Kuala Lumpur telah diisytiharkan sebagai Wilayah Persekutuan. Sultan Selangor yang ketika itu Almarhum Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah telah bercadang untuk membina sebuah pintu gerbang sebagai mengenang jasa pengorbanan baginda antara kerajaan persekutuan dan kerajaan negeri Selangor. Kota ini telah dibuka secara rasmi pada tahun 1981. 

Reka bentuk gerbang ini menggabungkan pengaruh seni bina gaya Moor. Ini boleh dilihat di kubah di dalam gerbang. Kota Darul Ehsan juga menonjolkan dua laras meriam di setiap muka gerbang. Satu lagi fakta yang kita mungkin terlepas pandang, ianya merupakan gerbang terbesar di Malaysia !

Maklumat gambar:

Gerbang Kota Darul Ehsan Melalui Lebuhraya Persekutuan, seperti dilihat di bahagian Selangor dari 'laluan sikal'.

Azizan Zolkipli.

Shah Alam, Selangor.

5:31 AM, Sabtu, 23hb Jun 2012.

Nota: Artikel ini dimuatnaik secara 'Auto - Update'